ODI yakıt yoksulluğu anketi, genç yetişkinlerin en zor durumda olduğunu gösteriyor

Açık Veri Enstitüsü (ODI), İngiltere’deki yakıt yoksulluğunun kapsamını ve derinliğini gösteren bir rapor ve bir endeks yayınladı.

Rapor, Yakıt yoksulluğu ve veri altyapısı, Kiracıların, genç yetişkinlerin, büyük hanelerin, yalnız ebeveynleri ve küçük çocukları olan hanelerin mevcut yaşam maliyeti krizinden özellikle kötü etkilendiğini göstermektedir.

Rapor ve ilgili dizin, kuruluşun Veri Zirvesi konferansıyla aynı zamana denk gelecek şekilde yayınlandı. İngiltere’nin Kuzey Doğusu’nun ve ülke genelindeki siyah ailelerin en çok acı çektiğini tespit eden benzer bir ODI raporundan gıda yoksulluğuna kadar devam ediyor.

ODI’de veri ve hizmetler direktörü Lisa Allen şunları söyledi: “Yakıt yoksulluğu çevresinde etkin bir veri altyapısına sahip olmak, en çok ihtiyaç duyanları sistematik bir şekilde belirlemeye yardımcı olabilir ve yeterli beslenmeyle ilişkili uzun vadeli faydaları vurgulayabilir. yakıt yoksulluğu ile mücadele çabalarına yatırım. Bu da hükümete, hayır kurumlarına ve faturalar veya enerji verimliliği konusunda yardıma ihtiyacı olan hanelere yardımcı olacaktır.

“Kararların zamanında ve faktörler arasında alınabilmesi için bu verilerin mümkün olduğunca güncel olması önemlidir. Bu, destek sunarken hangi grupların hedefleneceğine ve kısa ve uzun vadeli etkiler göz önüne alındığında yakıt yoksulluğu desteğine ne kadar yatırım yapılması gerektiğine karar vermeye yardımcı olabilir.”

Veri danışmanlığı şirketi Mime’de çalışan Phil Rossiter tarafından Tableau veri görselleştirme yazılımı kullanılarak oluşturulan yakıt yoksulluğu risk endeksi, ilk kez 12 veri kümesini bir araya getiriyor. Araç, verilerin hükümet, konseyler, hayır kurumları ve enerji şirketleri tarafından ulusal ve yerel yönetim düzeyinde karşılaştırılmasına olanak tanır.

Rapor, konutlarını “yeterli bir sıcaklığa” ısıtamayan veya soğutamayan kişileri yakıt kıtlığı olarak tanımlıyor. İngiltere’deki her yerel otorite için birinin yakıt yoksulluğu içinde olma riskini tahmin eden bir puan hesaplar.

ODI araştırmacıları, İngiltere’deki haneler arasında büyük bir coğrafi çeşitlilik buldu. West Midlands ve Yorkshire ve Humber, yakıt yoksulluğu içinde olan hanelerin en yüksek oranını (%17.8 ve %17.5) içerirken, Londra ve Güney İngiltere’de oranlar daha düşüktür (tümü %12’nin altındadır). Blackpool’daki insanlar, yakıt yoksulluğu risk endeksine göre (%62,9) en yüksek yakıt yoksulluğu potansiyeline sahiptir.

Kuruluşun planı, endeksi yıllık bazda güncellemek, yani faturalarla evrensel yardımın sona ermesinin etkisini Nisan 2023’te kaydetmesi gerektiği anlamına geliyor. Endeks şu anda İngiltere ile sınırlı, ancak ODI, İskoçya’dan gelen verileri dahil etmeyi umuyor, Galler ve Kuzey İrlanda gelecekteki baskılarda.

ODI verileri aynı zamanda çok meslekli konaklama birimlerindeki öğrencilerin ve gençlerin durumunun yaşlı insanlardan daha kötü olduğunu göstermektedir.

Binlerce öğrencimiz bize ısınmak ve yemek yemek arasında seçim yapmaktan endişe ettiklerini söylüyorlar.

Chloe Field, Ulusal Öğrenci Birliği

Ulusal Öğrenci Birliği’nde yüksek öğrenimden sorumlu başkan yardımcısı Chloe Field, rapora ve endekse eşlik eden açıklamada şunları söyledi:

“Öğrenciler binlerce kişi içinde bize ısınma ve yemek arasında seçim yapmaktan endişe duyduklarını söylüyorlar – ve kendi araştırmamız, kira ve faturaların birleşik maliyetinin şu anda öğrencilerin bütçeleri üzerindeki bir numaralı baskı olduğunu gösteriyor.

“Öğrenciler ayrıca, daha fazla iş üstlenme ve gelirlerini artırma yeteneklerinde, eğitim için harcadıkları saatler veya vize kısıtlamaları ile benzersiz bir şekilde kısıtlanıyor” diye ekledi.

Kiralayan genç işçiler adına, Generation Rent kampanya örgütünün müdür yardımcısı Dan Wilson Craw şunları söyledi: “Özel kiracılar yakıt yoksulluğuna karşı özellikle savunmasızdır, çünkü ne kendileri ne de ev sahipleri evlerinin enerji verimliliğini artırmak için yeterli teşvike sahip değildir.

“Çoğu ev sahibi daha düşük faturalardan yararlanamıyor, hibe almaya hak kazanan kiracıların ise evlerinde uzun süre kalabileceklerinin garantisi yok. Kiracıları yakıt yoksulluğundan kurtarmak için, özel kiralık evlerin enerji verimliliği ve daha iyi kullanım güvenliği için daha yüksek minimum standartlara ihtiyacımız var.”

Araştırma ayrıca, tüm tek ebeveynli ailelerin %26,5’inin, ulusal ortalamanın iki katı olan yakıt yoksulluğu riski altında olduğunu buldu. Hanelerin %30,6’sı ön ödemeli elektrik sayaçları ve %27’si gaz ön ödemesi kullanan yakıt yoksulluğu ile birlikte, ön ödemeli sayaç kullanan kişilerin de yakıt yoksulluğu içinde olması daha olasıdır.

Aynı zamanda Warm This Winter kampanyasının bir parçası olan End Fuel Poverty Coalition’ın koordinatörü Simon Francis şunları söyledi: “Yakıt yoksulluğu bu kış bir halk sağlığı acil durumu ve bu rapor ülkenin en çok acı çeken bölgelerini gösteriyor. .

“Ülkenin enerji kullanımının yüksek olduğu, yoksulluğun ve sağlıksızlığın yaygın olduğu ve hafifletici enerji verimliliği önlemlerinin alınmadığı alanlar fırtınanın tam ortasında.

“Örneğin, verilerin daha iyi kullanılması, yaşlılar, engelliler veya önceden sağlık sorunları olan kişiler soğuk ve nemli bir evde yaşamanın komplikasyonlarından muzdarip olduğundan NHS’deki talep artışlarının planlanmasına yardımcı olabilir.”

Read Previous

Enflasyon Kıran BT: Haftalık Bilgisayar Kapalı Kalma Süresi Yükleme podcast’i

Read Next

Şifreleme söz konusu olduğunda her şey demektir

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

organik hit - iş fikirleri -